Cities Skylines 2 : Le Guide Ultime pour Arrêter de Créer des Bouchons de l’Enfer

Le trafic dans Cities Skylines 2, c’est ce qui te fait péter un câble à 2h du matin. T’as passé trois heures à peaufiner ton réseau routier, et boom : bouchon monstre à la sortie de ton quartier résidentiel. Tes citoyens virtuels chialent, tes commerces font faillite, et ton maire (toi) se retrouve avec une cote de popularité au niveau d’un politique en campagne. Le pire ? T’as 50 000 habitants qui comptent sur toi pour pas transformer leur ville en parking géant. Alors ouais, faut qu’on règle ça, et vite.

Pourquoi ton trafic part en sucette (et c’est ta faute)

Bon, première leçon de survie urbaine : le traffic dans CS2, c’est PAS comme dans SimCity où tu balances trois routes et ça roule. Ici, l’IA est sadique. Elle calcule VRAIMENT le trajet le plus court, même si ça veut dire que 2000 bagnoles vont toutes emprunter le même rond-point de merde que t’as placé parce que « ça fait joli ».

Le game te laisse construire n’importe quoi au début. Genre, vas-y, fais-toi plaisir avec tes avenues à six voies qui débouchent direct sur une route de campagne. Résultat ? Un entonnoir où tes pauvres habitants passent 45 minutes (en temps réel, genre 3 jours in-game) pour aller bosser. Et après ils te spamment de notifications « JE VEUX DÉMÉNAGER ». Ben voyons, Kevin, c’est toi qui voulais habiter en banlieue à 20km du centre-ville.

L’erreur de débutant qui tue

Tu sais ce que font 90% des joueurs ? Ils connectent TOUT au centre-ville. Résidentiel → Centre. Industriel → Centre. Commercial → Centre. Bravo champion, t’as créé l’étoile de la mort du trafic. Le centre devient un cancer où tout le monde veut aller en même temps, et ton réseau s’effondre comme une tour Jenga tenue par un type bourré.

La vraie astuce ? Faut penser en ZONES. Tes ouvriers doivent pouvoir aller à l’usine SANS traverser toute ta putain de ville. Crée des quartiers autonomes avec leur petit écosystème (commerces de proximité, écoles, boulots). C’est chiant à planifier, mais ça évite que ton boulevard principal ressemble au périph’ parisien un vendredi soir.

Les outils du jeu (et ceux qui servent à rien)

Les routes : arrête de surestimer les grosses artères

Le jeu te propose 15 types de routes différentes. Tu sais combien tu vas vraiment utiliser ? 4. Maximum.

• Route à 2 voies : Pour les quartiers résidentiels calmes. Ça suffit largement, arrête de gaspiller du budget.
• Avenue à 4 voies : Le nerf de la guerre. C’est ton artère principale entre districts.
• Highway à 3 voies : Pour contourner la ville, pas pour traverser. (Oui, j’ai vu des mecs mettre des highways EN PLEIN MILIEU de leur centre-ville, quelle horreur.)
• Routes avec pistes cyclables : Elles servent vraiment, contrairement au premier opus où c’était juste du cosmétique marketing. Tes citoyens prennent le vélo si t’as un bon réseau. Moins de voitures = moins de rage.

Le piège classique ? Les routes asymétriques (3 voies dans un sens, 1 dans l’autre). C’est stylé sur le papier, mais in-game ça crée des déséquilibres de dingue. Tu te retrouves avec un sens fluide et l’autre bloqué comme si t’avais organisé un concert de Jul à la sortie.

Les intersections : là où tout se joue

Les ronds-points, c’est cool pour les photos Instagram de ta ville. Pour la fluidité ? C’est de la merde en boîte. Dès que t’as plus de 500 véhicules/heure qui passent, ça devient un goulot d’étranglement. L’IA des conducteurs est trop polie, ils se laissent passer mutuellement et ça crée des standoffs dignes d’un western.

Ce qui MARCHE vraiment :

• Feux de circulation bien calibrés : Utilise l’outil « Traffic Light » pour ajuster les priorités. Donne plus de temps vert à l’axe principal.
• Échangeurs autoroutiers : Oui, c’est chiant à construire. Non, t’as pas le choix si tu veux dépasser 100k habitants. Apprends le « stack interchange » de base (ça ressemble à un bretzel vu du ciel).
• Routes à sens unique : Pour forcer le trafic à prendre tes détours. Machiavélique mais efficace. Genre tu crées une boucle autour du centre au lieu de laisser tout le monde le traverser.

Transports en commun : arrête de les ignorer, crétin

Je sais, tu veux construire des routes, pas devenir chef de la RATP. Mais écoute-moi bien : UNE ligne de bus bien placée retire 200 voitures de la circulation. C’est gratuit en termes de capacité routière, et ça coûte que dalle en maintenance.

Le bus : ton meilleur pote (même si c’est pas sexy)

La stratégie qui tue : créer des lignes de bus EN BOUCLE qui relient :

1. Quartiers résidentiels → Station de métro/train
2. Zones industrielles → Commerces
3. Tout ce qui peut éviter de prendre la voiture

N’essaie PAS de faire une ligne qui traverse toute la carte. Ça sert à rien, les citoyens abandonneront à mi-chemin et reprendront leur caisse. Fais des lignes courtes (10-15 arrêts max) avec une fréquence élevée. Un bus toutes les 2 minutes, c’est mieux qu’un toutes les 10.

Le métro : pour les riches (toi, après 50h de jeu)

C’est cher à construire, mais putain que c’est efficace. Une ligne de métro bien fichue peut absorber 5000 passagers/heure. Le truc ? Fais pas comme dans la vraie vie où les lignes font 50 stations. En jeu, 6-8 stations stratégiques suffisent :

• Centre-ville (2 stations espacées)
• Gare ferroviaire (connexion extérieure)
• Zone industrielle principale
• Quartiers résidentiels denses
• Aéroport si t’en as un

Et surtout, CROISE tes lignes. Si t’as juste une ligne droite, les gens peuvent pas se déplacer en diagonale sans changer 3 fois. Fais un réseau en « # » (hashtag, pour les vieux) avec 2-3 lignes qui se croisent.

Stratégies avancées (pour ceux qui veulent flex)

La hiérarchie routière (oui, comme dans la vraie vie)

T’as déjà remarqué que dans les vraies villes, y’a une logique ? Routes locales → Collectrices → Artères → Autoroutes. Dans CS2, faut reproduire ça si tu veux pas que tes habitants traversent 15 intersections pour acheter du PQ.

Principe de base : Chaque niveau de route ne doit connecter QUE les routes du niveau inférieur ou égal. Genre :

• Ta petite route résidentielle se connecte à une avenue de quartier
• L’avenue de quartier se connecte à un boulevard principal
• Le boulevard va vers l’autoroute

Jamais de connexion directe résidentielle → autoroute. Ça crée des ralentissements de taré parce que les gens veulent tous prendre la sortie en même temps.

Le parking : le boss final caché

Nouvelle mécanique dans CS2 : les voitures ont besoin de se GARER. Ouais, comme dans la vraie vie (quelle idée de merde, merci Paradox). Si y’a pas assez de parking près des commerces, les gens abandonnent leur caisse n’importe où et ça bouche tout.

Solution bourrin mais efficace : Des parkings relais en périphérie + transports en commun pour finir le trajet. Tu forces littéralement tes citoyens à laisser leur voiture et prendre le tram. C’est autoritaire mais ça marche (vibes de dictateur urbain assumé).

Les mods qui changent la vie

Le jeu vanilla, c’est bien. Avec les mods de Traffic Manager, c’est GOD TIER. Tu peux :

• Interdire certains types de véhicules sur certaines routes (genre bloquer les camions en centre-ville)
• Ajuster les feux au centième de seconde près
• Créer des voies réservées bus/taxis
• Forcer les changements de voie en amont des intersections (au lieu que tout le monde se rabatte au dernier moment comme des porcs)

Par contre, attention : installer 50 mods d’un coup, ça fait crasher le jeu. Commencez par Traffic Manager President Edition, c’est LE must-have. Le reste, tu verras après quand tu seras accro.

Les erreurs que même les vétérans font encore

Sur-construire les routes « au cas où »

T’as peur que ça bloque ? Alors tu mets des avenues à 6 voies partout, même dans les zones résidentielles. Résultat : ton budget explose (l’entretien coûte une blinde) et en plus ça crée des « super-blocs » où les piétons doivent marcher 500m pour traverser. Tes commerces font faillite parce que personne veut se taper cette rando.

La bonne méthode : Construis petit au début. Élargis QUAND le traffic atteint 75-80% de la capacité. Le jeu te donne des indicateurs (la route devient orange puis rouge). Attends de voir l’orange avant d’upgrader.

Ignorer les camions industriels

Les poids lourds, c’est le cancer invisible. Un seul camion prend la place de 4 voitures et roule deux fois moins vite. Si ton industrie est connectée au centre-ville par la même route que les habitations, gg c’est foutu.

Crée des routes de FRET dédiées. Genre une voie de contournement pour les camions avec interdiction aux voitures. Ils vont de l’autoroute extérieure directement à la zone industrielle sans traverser tes quartiers. Et mets des trains de marchandises si t’as le budget, ça retire 50 camions d’un coup.

Oublier que les citoyens marchent (oui, vraiment)

Dans CS2, si ton école est à 200m de la maison, les gamins y vont À PIED. Révolutionnaire, non ? Sauf que si t’as mis une autoroute entre les deux sans passage piéton, ben ils prennent la voiture (ou le bus, ce qui bouffe de la capacité).

Utilise les chemins piétonniers (les petits sentiers). C’est quasi gratuit, ça prend pas de place, et ça crée des raccourcis. Un parc avec des allées traversantes, c’est pas juste joli, ça RÉDUIT le traffic de 10-15% dans le quartier. J’invente rien, check les stats in-game.

Checklist anti-bouchon (à garder sous le coude)

Avant de ragequit parce que ton traffic est bloqué, vérifie ces 7 trucs dans l’ordre :

1. Est-ce que j’ai un goulot d’étranglement évident ? (Genre deux voies qui deviennent une voie, là où tout le monde veut aller)
2. Mon centre-ville est-il sur-connecté ? (Trop de routes qui y mènent = trop de trafic)
3. Mes lignes de transports en commun couvrent-elles les trajets domicile-travail ? (Utilise l’overlay « Outside connections » pour voir)
4. Ai-je assez de parking près des destinations populaires ? (Commerces, bureaux, loisirs)
5. Mes camions utilisent-ils les mêmes routes que les voitures ? (Si oui, SÉPARE-LES bordel)
6. Mes intersections sont-elles trop rapprochées ? (200m minimum entre deux intersections, sinon ça fait un effet accordéon)
7. Est-ce que j’ai des routes à sens unique qui font des boucles débiles ? (Type tu forces les gens à faire 2km de détour pour un trajet de 500m)

Si après ces checks c’est encore la merde, c’est que ton plan d’urbanisme de base est foireux. Désolé, faut parfois démolir et recommencer un quartier. J’ai fait ça 3 fois sur ma ville de 200k habitants avant de capter le délire.

Le mot de la fin (et pourquoi ça vaut le coup)

Gérer le trafic dans Cities Skylines 2, c’est 50% du gameplay. L’autre 50% c’est de l’esthétique et de la gestion budgétaire (mais honnêtement, si ton trafic fonctionne, le budget suit). Au début tu vas rager, normal. Tu vas démolir 3 km de routes parce que t’avais pas prévu qu’une bretelle d’autoroute mal placée causerait un effet domino sur toute ta ville.

Mais le jour où tu cliques sur ton quartier de 50 000 habitants et que tu vois un flux fluide, sans rouge nulle part, avec des bus pleins et des vélos qui circulent… putain c’est jouissif. T’as gagné contre l’IA sadique du jeu. T’es devenu un vrai urbaniste, pas juste un mec qui spam des routes.

Et franchement, y’a peu de jeux qui te donnent cette satisfaction de « J’AI RÉSOLU UN PROBLÈME COMPLEXE AVEC MON CERVEAU ». C’est pour ça que CS2 reste une référence, malgré ses bugs au lancement et son opti de merde (ouais, faut un PC de warrior pour tenir du 60fps en ville dense, mais ça c’est un autre sujet).

Bref, va jouer, casse-toi la tête, et reviens me dire merci quand t’auras enfin débloqué le traffic de ton échangeur autoroutier de l’enfer. Ou insulte-moi, j’assume les deux.